14座电动观光车生产厂家质量放心可靠「无锡德士隆电动科技」

　　电动观光车的体积小巧，正是由于其良好的“体形”才使得其在大大小小的旅游景点道路上穿梭着，其运行非常灵活，可以随意穿梭各景点的林荫小道。电动观光车看是小巧，但它的载客量不容忽视，根据需求的不同它有4座、6座、8座、11座、14座、17座、23座等车型款式。

　为了自身安全及保证电动观光车的正常使用寿命，我们在日常驾驶操作时还应规范自己的操作，注意一些以下安全事项。

　　1、当我们离开车辆或驻车时，必须拉紧驻车制动手柄，以免车辆在无意中滑动。

　　2、为了保证旅客的安全，请不要急速加速踏板，急加速对电机冲击较大，易造成后桥齿轮与电机的损坏。

　　3、车辆的行驶道路必须具有良好的视野并容易转弯，不得出现斜坡、陡坡、窄通道和低顶蓬，同时我们不应将电动观光车开上坡度大于25%的路面。

　　4、电动观光车的装载能力应为该车辆核定装载力，不可超载行驶，同时在驾驶电动观光车的时候不可行驶，由于其底盘较低，所以我们不应将其行驶中较为颠簸的路面，防止底盘直接磕着地面。

减少空气阻力 提升性能，相对于燃油观光车来说，采用前前置发动机会让车头有前部栏栅格让空气对散热器进行冷却，这样空气阻力就会受到阻碍。而景区电动观光车不用对发动机进行散热冷却，所以景区电动观光车无栏栅格，这样空气阻力更小，电动观光车性能会更好。

减轻自重 降低能耗：旅游景区电动观光车能量密度低，要获得一定的行驶里程，就需要加载大量的电池，这样景区电动观光车的整车质量相应就增加了。我们常用燃油管观光车大多数采用是冷轧钢材质制作的，而旅游景区电动观光车为提升整体质量，让观光车更加轻便，采用了高强度钢材，高强度铝材，玻璃车身部件等轻质材质，这样就大大减轻了整车的自重，降低了能耗，让景区电动观光车的续航能力得到了提升。

此外，校园电动观光车的安全系数也比普通的公共汽车高。更是由于他采用的是蓄电池动力，时速相对就会比较温和，加上车身窄小的设计大大增加了校园电动观光车的安全系数，对于道上走动的过路人以及乘座的旅客都是一种安全的保障。娇小玲珑灵便却容积大。校园电动观光车由于容积较小，可以在校园的各个小路上自由的穿行。虽然它的身型很窄小，但是它的容积并好大，一辆汽车小小校园电动观光车一般都有大部分座位，能够乘载着数个人，经常可以看到校园电动观光车都是满载而归。事不在大，益民则行。

平时人们在开电动观光车的时候，在开一段路途后可能会产生那样或是这样的问題，因此这就需要人们在开以前总要对它的每项来查验，不仅是电动观光车的外零部件，还包含对它的使用性能方面的检验。是对电动观光车的安全性这方面的检验，关键包含下边这几个方面：

　　1、先去看一下它有全部零部件，包含大件或是有些小的零配件，越细越好

　　2、它的电瓶和车胎两大部分都是主要需要关注的

　　3、看一下內部的某些相连接线路有没有问题，有的话就马上拆换。